Frifag CoolerBox City

Frifag CoolerBox City auf Citroën Jumper

Das neue Fahrzeug ersetzt einen isolierten Kastenwagen beim schweizer Geflügelspezialisten frifag. Die CoolerBox City punktet unter anderem durch eine erheblich höhere Nutzlast als beim alten Fahrzeug

Bei frifag hatte man bisher einen isolierten Kastenwagen als Verteilerfahrzeug im Einsatz. Wichtig sind hier Flexibilität, Effizienz und Zuverlässigkeit. Für das Nachfolgefahrzeug hat man sich der Expertise des KRESS-Partners Cooling Vans in der Schweiz anvertraut. Die CoolerBox City hat man als beste Lösung aller Alternativen für frifag ausgearbeitet. Die Vorteile des von KRESS aufgebauten Fahrzeugs gegenüber dem Vorgänger liegen klar auf der Hand:

Die Nutzlast ist um 250 kg besser als beim Kastenwagen. Das ermöglicht mehr Ladegut im Fahrzeug bei jeder Tour, dadurch wird Fahrstrecke eingespart bzw. spart das geringere Fahrzeuggewicht Treibstoff in erheblichem Maße. Der niedrige Einstieg ist vergleichbar mit dem des Vorgängers, was einen effizienten und für den Fahrer ergonomischen Be- und Entladevorgang sicherstellt.

Bei frifag ist man überzeugt: "Die Beladung und Raumaufteilung ist dank der geraden Wände effizienter, der Raum wird besser ausgenutzt. Durch den hohen Nutzlastgewinn und die Effizienz beim Be- und Entladen steigert sich unser Umsatz erheblich."

Sollte trotz Allem die Ladekapazität des Transporters einmal nicht ausreichen, dann behilft man sich einem Kühlanhänger mit Fahrt- und Standkühlung, der schon vor einiger Zeit von KRESS geliefert wurde. Dieser ist übrigens auch tiefkühltauglich, was den Transport der TK-Produkte bei -20°C ermöglicht. Wir wünschen der Firma frifag, dass die Geschäfte möglichst oft den Einsatz des Kühlanhängers erfordern.